மின்சார இயக்கிகள் இரண்டு வகைகளாகப் பிரிக்கப்படுகின்றன: மின்சாரம் மற்றும் வாயு சார்ந்தவை. இவற்றுக்கு இடையேயான வேறுபாடு என்ன, அவற்றை எவ்வாறு வேறுபடுத்துவது என்று பலர் கேட்கலாம்? இன்று, வாயு சார்ந்த மற்றும் மின் இயந்திர சாதனங்களின் பண்புகள் மற்றும் பயன்பாடுகளைப் பற்றிப் பேசலாம்.
மின்சார இயக்கிகள் மின்சார இயக்கிகள் என்றும் அழைக்கப்படுகின்றன. இயக்க முறைமையின் படி, இது பின்வருமாறு பிரிக்கப்பட்டுள்ளது: கோண பக்கவாதம் ஏற்பாடு மற்றும் நேரான பக்கவாதம்; வால்வு வகை துணை வசதிகளில் பொதுவாகப் பயன்படுத்தப்படும் மின்சார ஒழுங்குபடுத்தும் வால்வு அல்லது மின்சார பட்டாம்பூச்சி வால்வு; AC மாற்று மின்னோட்டம் அல்லது DC நேரடி மின்னழுத்தம் என்பது இயக்க ஆற்றலாகும்; தோரணை முறையின்படி, இதை இரண்டு வகைகளாகப் பிரிக்கலாம்; நன்மை மின்சார ஆற்றல் வசதியான, வேகமான தரவு சமிக்ஞை பரிமாற்ற வேகம், நீண்ட பரிமாற்ற தூரம், மையப்படுத்தப்பட்ட கட்டுப்பாட்டு அமைப்புக்கு சாதகமானது, அதிக உணர்திறன், அதிக துல்லியம், மின்சார சரிசெய்தல் கருவி பலகையுடன் வசதியானது, எளிய அசெம்பிளி மற்றும் வயரிங். குறைபாடு என்னவென்றால், கட்டமைப்பு சிக்கலானது, உந்து சக்தி சிறியது, மற்றும் சராசரி உபகரண தோல்வி விகிதம் நியூமேடிக் ஆக்சுவேட்டர்களை விட அதிகமாக உள்ளது. குறைந்த வெடிப்பு-தடுப்பு தேவைகள் மற்றும் நியூமேடிக் வால்வுகள் இல்லாத இடங்களுக்கு இது பொருத்தமானது.
நியூமேடிக் எலக்ட்ரிக் ஆக்சுவேட்டர்
நாம் அனைவரும் அறிந்தபடி,நியூமேடிக் ஆக்சுவேட்டர்கள்ஆக்சுவேட்டர்களின் வகைப்பாடு ஆகும். நியூமேடிக் ஆக்சுவேட்டர்களுக்கும் மின்சார ஆக்சுவேட்டர்களுக்கும் இடையிலான வேறுபாட்டின் குறிப்பிட்ட உள்ளடக்கம் பின்வருமாறு. நியூமேடிக் ஆக்சுவேட்டரின் மேலாண்மை பொறிமுறை மற்றும் சரிசெய்தல் பொறிமுறை ஒருங்கிணைக்கப்பட்டுள்ளது, மேலும் மேலாண்மை பொறிமுறையில் பிளாஸ்டிக் பட வகை, பிஸ்டன் இயந்திர வகை, ஃபோர்க் வகை மற்றும் ரேக் வகை ஆகியவை அடங்கும். பிஸ்டன் இயந்திரம் ஒரு நீண்ட பக்கவாதத்தைக் கொண்டுள்ளது மற்றும் உந்து சக்தி அதிகமாக இருக்கும் இடங்களுக்கு ஏற்றது; டயாபிராம் வகை ஒரு சிறிய பக்கவாதத்தைக் கொண்டுள்ளது மற்றும் வால்வு இருக்கையை உடனடியாக மட்டுமே தள்ள முடியும். ஃபோர்க்-வகை நியூமேடிக் ஆக்சுவேட்டர் பெரிய முறுக்குவிசை மற்றும் சிறிய இடத்தைக் கொண்டுள்ளது. முறுக்கு வளைவு ஒரு கேட் வால்வைப் போன்றது, ஆனால் அவ்வளவு அழகாக இல்லை; உயர்-முறுக்கு வால்வு உடல்களில் பொதுவானது. ரேக் நியூமேடிக் ஆக்சுவேட்டர் எளிய அமைப்பு, நிலையான மற்றும் நம்பகமான தோரணை, பாதுகாப்பு மற்றும் வெடிப்பு-ஆதாரம் ஆகியவற்றின் நன்மைகளைக் கொண்டுள்ளது. மின்சார ஆக்சுவேட்டர்களுடன் ஒப்பிடும்போது, நியூமேடிக் ஆக்சுவேட்டர்கள்
1. தொழில்நுட்ப செயல்திறனைப் பொறுத்தவரை, நியூமேடிக் ஆக்சுவேட்டர்களின் நன்மைகள் முக்கியமாக பின்வரும் நான்கு அம்சங்களை உள்ளடக்கியது:
(1) வேலை செய்யும் சூழலுக்கு நல்ல தகவமைப்பு, குறிப்பாக நல்ல தீப்பற்றும் தன்மை. எரியக்கூடிய மற்றும் வெடிக்கும் தன்மை. நிறைய தூசி. வலுவான காந்தங்கள். கதிர்வீச்சு மூலங்கள் மற்றும் அதிர்வு, மின்னணு சாதனங்கள் போன்ற கடுமையான வேலை சூழல்களில் ஹைட்ராலிக் அழுத்தங்களுடன் ஒப்பிடும்போது. உயர்ந்த மின் கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு.
(2) விரைவான நடவடிக்கை மற்றும் விரைவான பதில்.
(3) சுமை பெரியது மற்றும் அதிக முறுக்குவிசை வழித்தோன்றலின் பயன்பாட்டை பூர்த்தி செய்ய முடியும் (ஆனால் தற்போதைய மின்சார இயக்கி தற்போதைய கட்டத்தில் படிப்படியாக நியூமேடிக் சுமை அளவை எட்டியுள்ளது).
(4) ஸ்ட்ரோக் ஏற்பாடு தடுக்கப்படும்போது அல்லது வால்வு இருக்கை தடுக்கப்படும்போது மோட்டார் எளிதில் சேதமடைகிறது.
2. மின்சார இயக்கிகளின் நன்மைகள் முக்கியமாக பின்வருமாறு:
(1) பல்வேறு நியூமேடிக் குழாய்களை ஒன்று சேர்த்து பாதுகாக்க வேண்டிய அவசியமில்லை.
(2) உந்து சக்தி இல்லாமல் சுமையை உறுதி செய்ய முடியும், அதே நேரத்தில் நியூமேடிக் ஆக்சுவேட்டர் தொடர்ந்து வேலை அழுத்தத்தை வழங்க வேண்டும்.
(3) மின்சார இயக்கியின் "கசிவு" இல்லாமல் வாயுவின் திரவ அடர்த்தி, நியூமேடிக் இயக்கியின் நம்பகத்தன்மையை சற்று பலவீனப்படுத்துகிறது.
(4) சிறிய அமைப்பு மற்றும் நேர்த்தியான அளவு. நியூமேடிக் மின்சார இயக்கியுடன் ஒப்பிடும்போது, மின்சார இயக்கியின் அமைப்பு ஒப்பீட்டளவில் எளிமையானது. முக்கிய மின்னணு கட்டுப்பாட்டு அமைப்பில் மின்சார இயக்கிகள் மற்றும் மூன்று பகுதி DPDT பவர் சுவிட்ச் உள்ளன. எளிதான நிறுவலுக்கான சர்க்யூட் பிரேக்கர் மற்றும் சில கேபிள்கள்.
(5) மின்சார இயக்கியின் இயக்கி மூலமானது மிகவும் நெகிழ்வானது, மேலும் பொது ஆட்டோமொபைல் மின்சாரம் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்ய முடியும், அதே நேரத்தில் நியூமேடிக் இயக்கி ஒரு நியூமேடிக் வால்வைக் கொண்டிருக்க வேண்டும் மற்றும் ஓட்டுநர் சாதனத்தைக் குறைக்க வேண்டும்.
(6) வேறு எந்த வேலை அழுத்த உபகரணமும் இல்லாததால் மின்சார இயக்கி அமைதியாக இருக்கும். பொதுவாக, நியூமேடிக் மின்சார இயக்கி ஒரு பெரிய சுமையின் அடிப்படையில் ஒரு மஃப்லருடன் நிறுவப்பட்டிருந்தால்.
(7) நியூமேடிக் உபகரணங்களில், சமிக்ஞையை வாயு தரவு சமிக்ஞையாகவும், பின்னர் ஒரு சமிக்ஞையாகவும் மாற்ற வேண்டும். பரிமாற்ற வேகம் ஒப்பீட்டளவில் மெதுவாக உள்ளது. சிக்கலான கட்டுப்பாட்டு சுற்றுகள் அதிகப்படியான கூறு நிலைகளுக்கு ஏற்றவை அல்ல.
(8) கட்டுப்பாட்டு துல்லியத்தில் மின்சார இயக்கி சிறந்தது.
மின்சார இயக்கி மோசமான பாதுகாப்பு மற்றும் வெடிப்பு-தடுப்பு திறனைக் கொண்டுள்ளது, மோட்டார் நிலை போதுமான அளவு வேகமாக இல்லை, மேலும் பக்கவாதத்தின் போது எதிர்ப்பை எதிர்கொள்ளும்போது அல்லது வால்வு இருக்கை பிணைக்கப்படும்போது மோட்டார் எளிதில் சேதமடைகிறது. இருப்பினும், மின்சார இயக்கி ஒரு சர்வோ மோட்டாரின் செயல்பாட்டைக் கொண்டிருப்பதால், வெளிப்புற சர்வோ பெருக்கி தேவையில்லை; அதிக மின்னழுத்த பாதுகாப்பு தொகுதியைப் பயன்படுத்தலாம்; முன் மற்றும் பின்புற நிலைகள் சீரற்ற முறையில் தேர்ந்தெடுக்கப்படுகின்றன; மின்சாரம் நிறுத்தப்பட்ட பிறகு கேட் வால்வு பூட்டப்பட்டுள்ளது; சேதமடைந்துள்ளது. மின்சார இயக்கிகள் பயன்பாடுகளின் மேம்பாட்டுப் போக்கை மேம்படுத்தி விரிவுபடுத்தி வருகின்றன.
இடுகை நேரம்: ஜூலை-01-2022
