காற்று வடிகட்டியின் பங்கு

இயந்திரம் செயல்பாட்டின் போது அதிக வாயுவை உறிஞ்சுகிறது. வாயு வடிகட்டப்படாவிட்டால், காற்றில் மிதக்கும் தூசி சிலிண்டருக்குள் உறிஞ்சப்படுகிறது, இது பிஸ்டன் குழு மற்றும் சிலிண்டரின் சேதத்தை துரிதப்படுத்தும். பிஸ்டன் மற்றும் சிலிண்டருக்கு இடையில் நுழையும் பெரிய துகள்கள் கடுமையான சிலிண்டர் இழுப்பை ஏற்படுத்தும், குறிப்பாக வறண்ட, மணல் நிறைந்த வேலை சூழல்களில். காற்று வடிகட்டி காற்றில் இருந்து தூசி மற்றும் துகள்களை நீக்கி, சிலிண்டரில் போதுமான சுத்தமான வாயு இருப்பதை உறுதி செய்கிறது. ஆயிரக்கணக்கான கார் பாகங்களில்,காற்று வடிகட்டிஇது மிகவும் முக்கியமற்ற ஒரு அங்கமாகும், ஏனெனில் இது காரின் தொழில்நுட்ப செயல்திறனை நேரடியாக பாதிக்காது, ஆனால் ஒரு குறிப்பிட்ட ஓட்டுநர் செயல்பாட்டின் போது, ​​காற்று வடிகட்டி காருக்கு மிகவும் முக்கியமானது (குறிப்பாக இயந்திரத்தின் சேவை வாழ்க்கை) பெரும் தாக்கத்தை ஏற்படுத்துகிறது. நீண்ட நேரம் காற்று வடிகட்டியை மாற்றாமல் இருப்பதன் ஆபத்துகள் என்ன? காற்று வடிகட்டி காரை ஓட்டும் போது இயந்திரத்தின் காற்று உட்கொள்ளலை நேரடியாக பாதிக்கிறது. முதலாவதாக, காற்று வடிகட்டியின் வடிகட்டுதல் விளைவு இல்லாவிட்டால், இயந்திரம் மிதக்கும் தூசி மற்றும் துகள்களைக் கொண்ட அதிக அளவு வாயுவை உள்ளிழுக்கும், இதனால் இயந்திர சிலிண்டரின் கடுமையான தேய்மானம் ஏற்படும்; இரண்டாவதாக, நீண்ட நேரம் பராமரிப்பு செய்யப்படாவிட்டால், காற்று வடிகட்டியின் வடிகட்டி உறுப்பு காற்றில் ஒட்டிக்கொண்டிருக்கும். தூசியில், இது வடிகட்டும் திறனைக் குறைப்பது மட்டுமல்லாமல், வாயுவின் சுழற்சியைத் தடுக்கும், சிலிண்டரின் கார்பன் படிவு விகிதத்தை துரிதப்படுத்தும், இயந்திர பற்றவைப்பை சீராக இல்லாமல் செய்யும், சக்தி இல்லாதது மற்றும் இயற்கையாகவே வாகனத்தின் எரிபொருள் பயன்பாட்டை அதிகரிக்கும். காற்று வடிகட்டியை நீங்களே மாற்றும் செயல்முறை முதல் படி ஹூட்டைத் திறந்து காற்று வடிகட்டியின் இருப்பிடத்தை தீர்மானிப்பதாகும். காற்று வடிகட்டி பொதுவாக எஞ்சின் பெட்டியின் இடது பக்கத்தில், இடது முன் டயருக்கு மேலே அமைந்துள்ளது. வடிகட்டி உறுப்பு நிறுவப்பட்ட ஒரு சதுர பிளாஸ்டிக் கருப்புப் பெட்டியை நீங்கள் காணலாம். காற்று வடிகட்டியின் மேல் அட்டையை உயர்த்த இரண்டு உலோக கொக்கிகளை மேலே தூக்குங்கள். சில வாகன அமைப்புகள் காற்று வடிகட்டியைப் பாதுகாக்க திருகுகளையும் பயன்படுத்தும். இந்த கட்டத்தில், காற்று வடிகட்டி பெட்டியில் உள்ள திருகுகளை அவிழ்த்து காற்று வடிகட்டியை வெளியே எடுக்க நீங்கள் பொருத்தமான ஸ்க்ரூடிரைவரைத் தேர்வு செய்ய வேண்டும். இரண்டாவது படி காற்று வடிகட்டியை வெளியே எடுத்து அதிக தூசி இருக்கிறதா என்று சரிபார்க்க வேண்டும். வடிகட்டியின் இறுதி மேற்பரப்பை மெதுவாகத் தட்டலாம், அல்லது வடிகட்டியின் உள்ளே உள்ள தூசியை உள்ளே இருந்து வெளியே சுத்தம் செய்ய காற்று சுருக்கத்தைப் பயன்படுத்தலாம், சுத்தம் செய்ய குழாய் நீரைப் பயன்படுத்துவதைத் தவிர்க்கலாம். சோதனை காற்று வடிகட்டி மோசமாக அடைபட்டிருந்தால், அதை ஒரு புதிய வடிகட்டியுடன் மாற்ற வேண்டும். படி 3: காற்று வடிகட்டி செயலாக்கப்பட்ட பிறகு, காற்று வடிகட்டி பெட்டியை முழுமையாக சுத்தம் செய்ய வேண்டும். பொதுவாக, காற்று வடிகட்டியின் கீழ் நிறைய தூசி குவிந்துவிடும். இந்த தூசி இயந்திர சக்தியைக் குறைப்பதில் முக்கிய குற்றவாளி.